所采用的落錘式全自動(dòng)臥式廢紙打包機(jī)有兩種型號(hào)：一種是ZLDM-1型全自動(dòng)臥式廢紙打包機(jī)。它泛應(yīng)用于鄭州中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司里；另一種型號(hào)是由河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司研制的。這種全自動(dòng)臥式廢紙打包機(jī)同種型號(hào)的打包機(jī)比較，它的優(yōu)點(diǎn)在于所有工序都實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，湄大了功率，提高了包塊密度和強(qiáng)度。因此，就不必象ZLDM-1型全自動(dòng)臥式廢紙打包機(jī)那樣必須將金屬導(dǎo)線打成捆才能打包。

每周必須對(duì)所有全自動(dòng)臥式廢紙打包機(jī)襯板進(jìn)行緊固，并要對(duì)各油泵和打包機(jī)的基礎(chǔ)進(jìn)行緊固；對(duì)那些在一周工作過(guò)程中出現(xiàn)很小撞擊聲的連桿和油泵柱塞的間隙要進(jìn)行調(diào)整；排除在一周內(nèi)出現(xiàn)的并且不要求打包機(jī)馬上停車的故障。必要時(shí)要對(duì)密封、漲圈和其他易損部件進(jìn)行更換。每班工作結(jié)束以后，必須在專用日志上記錄關(guān)于液壓打包機(jī)各油泵和整個(gè)液壓系統(tǒng)的技術(shù)狀況及在本班工作過(guò)程中全自動(dòng)臥式廢紙打包機(jī)出現(xiàn)的毛病和故障。

電磁鐵接通，滑閥移到右端位置，而在包塊出口閘門打開(kāi)之前，電磁鐵一直是閉合的。油波從各油泵經(jīng)過(guò)滑閥進(jìn)入l級(jí)擠壓的壓蓋液壓缸內(nèi)，于是壓蓋關(guān)閉。當(dāng)壓蓋完全關(guān)閉時(shí)，壓蓋便壓在極限開(kāi)關(guān)上，同時(shí)發(fā)出指令，使主令控制器轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)到“日級(jí)擠壓前進(jìn)，擠壓后退”的位置這時(shí)，電磁鐵仍然處閉合狀態(tài)，并使電磁鐵接通，滑閥移到右端位置，于是油液從油泵經(jīng)過(guò)滑閥進(jìn)入I級(jí)擠壓的回程液壓缸內(nèi)。工作行程液壓缸的腔室通過(guò)滑闖同同油管相通。I級(jí)擠壓的柱塞退到原始位置，并壓到極限開(kāi)關(guān)上，同時(shí)發(fā)出指令使主令控制器轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)到擠壓級(jí)前進(jìn)”位置。

廢鋼鐵的預(yù)壓是利用擺動(dòng)式壓蓋來(lái)實(shí)現(xiàn)的擠壓，用擠壓頭和擠壓頭進(jìn)行預(yù)壓和擠壓。和其它全自動(dòng)臥式廢紙打包機(jī)一樣，包塊從擠壓室3推出要通過(guò)機(jī)架的推出窗口。望級(jí)擠壓回程的上液壓缸是壓蓋的回轉(zhuǎn)軸。壓蓋的上升和下降是由兩個(gè)活塞式擺動(dòng)液壓缸來(lái)完成的，這兩個(gè)液壓缸安裝在打包機(jī)兩側(cè)。每個(gè)液壓缸吊掛在兩個(gè)耳軸上，耳軸支撐固定在全自動(dòng)臥式廢紙打包機(jī)機(jī)架側(cè)壁土，并用專用旁置橫梁支撐。工作油液通過(guò)這兩個(gè)耳軸進(jìn)到液壓缸里。

全自動(dòng)臥式廢紙打包機(jī)主機(jī)架和打包箱。該機(jī)的主機(jī)架是承受打包壓力的框架，由底座、下橫梁、立柱、上橫梁和預(yù)壓缸支架組成。兩條立柱用大螺母將上下橫梁連成一個(gè)框架。在左立柱上裝有可繞立柱轉(zhuǎn)動(dòng)的打包箱支架，四個(gè)打包箱呈十字形懸掛在支架上，支架由轉(zhuǎn)箱裝置帶動(dòng)。電氣控制系統(tǒng)。控制柜的儀表板上裝有各指令按鈕和儀表，為便于操作，部分聯(lián)動(dòng)鈕也裝在稱量裝置控制箱里，稱量操作者也可以按動(dòng)控制箱的按鈕進(jìn)行打包操作。手動(dòng)操作電路也可使各油缸單獨(dú)動(dòng)作，以便于修理。該機(jī)打包聯(lián)動(dòng)工作過(guò)程是這樣的：操作人員首先合上控制柜的主開(kāi)關(guān)，然后啟動(dòng)油泵。當(dāng)稱量操作人員按動(dòng)稱量箱提升按鈕時(shí)，稱量箱支架在回轉(zhuǎn)立往油缸的作用下上升，把在磅秤上的稱量箱抬起，稱量箱的支點(diǎn)落在支架的支座上，當(dāng)支架上升到一定高度時(shí)，觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)，接通轉(zhuǎn)箱裝置的電動(dòng)機(jī)，同時(shí)吸起定位電磁鐵，此時(shí)稱量箱與打包箱同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)箱體轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí)，打包箱觸動(dòng)機(jī)架右邊立柱的行程開(kāi)關(guān)，箱體便停止轉(zhuǎn)動(dòng)，電磁鐵釋放及定位。這時(shí)，打包操作人員按動(dòng)打包按鈕，打包油缸活塞上升，對(duì)膠料進(jìn)行壓包。當(dāng)打包壓力升到19.61MPa時(shí)（即壓在膠料上的作用力為980kN），壓力繼電器動(dòng)作，發(fā)出信號(hào)使電液閥換向，打包油缸保壓；在此同時(shí)，預(yù)壓缸下降，將稱量箱中的膠料壓入打包箱；頂包缸同時(shí)上升，把壓好的膠包頂出打包箱面，當(dāng)膠包完全頂出時(shí)，觸動(dòng)頂包缸下面的行程開(kāi)關(guān)，使頂包缸前進(jìn)，把膠包推出打包箱外；推包缸前進(jìn)到規(guī)定位置便觸動(dòng)另一行程開(kāi)關(guān)，使推包缸后退到極限位置時(shí)，又觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)，此時(shí)打包缸、預(yù)壓缸和頂包缸同時(shí)回程；當(dāng)預(yù)壓缸回程到極限位置時(shí)，再觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)，把聯(lián)動(dòng)操作線路切斷，整個(gè)工作循環(huán)完畢。如再按動(dòng)打包按鈕時(shí)，聯(lián)動(dòng)工作循環(huán)又重新開(kāi)始。

操作人員在進(jìn)行全自動(dòng)臥式廢紙打包機(jī)穿帶的動(dòng)作時(shí)，要盡量地將帶頭的弧度朝上。我們知道，打包帶在打包帶盤上，呈現(xiàn)的是環(huán)形纏繞，時(shí)間長(zhǎng)了，打包帶自然會(huì)形成一個(gè)弧度，而這個(gè)弧度大了，就會(huì)影響到打包帶在帶道內(nèi)的順暢程度，所以人員建議穿帶時(shí)，要盡量地將弧度朝上。

全自動(dòng)臥式廢紙打包機(jī)操作臺(tái)上的控制機(jī)構(gòu)和信號(hào)系統(tǒng)具有下列功能：控制料斗、頂蓋、擠壓、包塊出口閘門及料箱等機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)；接通和切斷油泵電機(jī)；對(duì)液壓系統(tǒng)的工作壓力事故、液壓系統(tǒng)液面事故及油溫事故等進(jìn)行報(bào)警；接通全自動(dòng)臥式廢紙打包機(jī)控制網(wǎng)路及接通稱量裝置按鈕。

在使用廢紙包裝機(jī)時(shí)應(yīng)防止水分進(jìn)入，以免影響廢紙包裝機(jī)的正常使用，導(dǎo)致機(jī)器性能下降。這里的水分是指冷卻水、蒸汽或周圍水分的影響。有一些原因可以阻止水的進(jìn)入。為加速石油變質(zhì)，特別是在鐵、銅、錳等顆粒存在的情況下，大氣中的水和氧會(huì)迅速氧化石油，產(chǎn)生一種粘性聚合物，即油泥。當(dāng)溫度超過(guò)65度時(shí)，氧化速率增加，每10度氧化速率呈指數(shù)增長(zhǎng)。水對(duì)廢紙包裝機(jī)液壓系統(tǒng)中的金屬進(jìn)行腐蝕，縮短了零件的使用壽命，腐蝕顆粒的重量落入系統(tǒng)中，造成磨損。