1、由于采用液壓和氣壓傳動，使臥式半自動廢紙打包機的液壓站和空壓站的操作和維修復雜化。

2、臥式半自動廢紙打包機擠壓室的頂蓋采用平動機構(gòu)，明顯延長了裝料時間，因為必須將伸出擠壓室外面的廢鋼鐵夯實或割去，頂蓋才能關閉。除此之外，這種頂蓋結(jié)構(gòu)不符合現(xiàn)代化安全技術要求。裝料工在打包的全部時間里要始終靠近打包機，而處于危險區(qū)域。

3、包塊推出機構(gòu)不能經(jīng)常保證在出料口處暢通無阻。

4、臥式半自動廢紙打包機的手動工作制度和液壓分配系統(tǒng)采用氣壓傳動，使打包周期拖長，其結(jié)果使打包機的生產(chǎn)率下降。

5、擠壓室的尺寸較小，限制了一些大塊廢鋼鐵的裝入，所能擠壓的廢鋼鐵大厚度不得超過4毫米。控制網(wǎng)路及接通稱量裝置按鈕。

由于受臥式半自動廢紙打包機裝料設備外形尺寸的限制，不允許兩臺或更多的吊車同時進行裝料作業(yè)，無論哪臺吊車，在臥式半自動廢紙打包機上空鄰近吊車沒讓出地方的時候，都不得不停車等待。除此之外，往往要對等待打包的廢鋼鐵進行挑選分類，以便挑出不能打包的廢塊，在這道工序里還要占用裝料吊車。所有這些均會導致吊車的非生產(chǎn)性的停產(chǎn)。由于這些原因，裝料周期則超過了3分鐘，于是便降低了臥式半自動廢紙打包機的生產(chǎn)率。

21世紀的廢紙箱打包機經(jīng)濟是以技術為基礎的經(jīng)濟的，而信息和知識革命將是通向這個經(jīng)濟形態(tài)的橋梁，當下國際市場一體化進程加快，尤其是在一帶一路和近的雄縣開發(fā)區(qū)的大環(huán)境下，廢紙箱打包機技術含量也得不斷提高，新舊廢紙箱打包機快速更迭。面對日趨激烈的市場競爭，越來越多的企業(yè)感受到前所未有的生存壓力。

電磁鐵將滑閥向左移動，于是油液從泵經(jīng)過控制系統(tǒng)進入壓力閥的伺服拖動液壓缸內(nèi)。這時，伺服拖動裝置的活塞上升，壓在柱塞推動桿上，于是將壓力閥打開，使給油管路內(nèi)的油液從油泵進入料箱液壓缸的活塞腔內(nèi)，柱塞向前移動并將廢鋼鐵推入擠壓室。當箱的柱塞移到前端位置時，極限開關動作，發(fā)出信號，使電磁鐵接通。當電磁鐵接通時，控制滑閥向左移動，油液從控制系統(tǒng)進入壓力閥的伺服拖動液壓缸中，伺服拖動液壓缸由排油閥進行回油。壓力閥打開，排油閥關閉，給油管路中的油液進入壓蓋液壓缸的活腔里，于是壓蓋下落。

臥式半自動廢紙打包機的使用注意事項：

1、開機前必須打開進油管上的截止閥。

2、每天應檢查各密封處及油管接頭有無漏油，油箱內(nèi)的油面高度是否符合要求。

3、油箱內(nèi)的油液溫度不得高于65℃。

4、調(diào)壓閥在出廠時已調(diào)整好，操作人員不得任意調(diào)整。

安裝好的臥式半自動廢紙打包機必須進行試機，試機前必須注意如下事項：

1、按電氣原理圖檢查電源接線是否正確，切不可使油泵反轉(zhuǎn)。

2、檢查管路是否安裝正確，接頭是否緊固。

3、檢查油箱是否清潔，油箱內(nèi)的油液必須嚴格過濾，油面應在油標指示位置。以上事項檢查合乎要求后即可進行空載試機。

在空載試機過程中必須注意檢查下列各項：

1、活塞連同壓塊（或壓板）的下行（或上升）是否平穩(wěn)，其行程是否符合要求。

2、控制調(diào)節(jié)裝置的各種閥件工作是否正常。臥式半自動廢紙打包機在試機過程中應把操作手柄分別擺到上行（或下行）、停止、回程位置，一方面觀察活塞上下運動是否正常，另一方面應注意油泵運轉(zhuǎn)有無異常噪音及不正常的振動。